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上海12月7日电 (谢梦圆)由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”6日掘进至第1500环，到达3000米大关。该隧道由沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工，项目建
中新网长沙11月9日电(向一鹏 张玺 代俪娟)11月9日，“永庆号”盾构机在湖南长沙下线。不久后，这台双仓螺旋机直排式泥水平衡盾构机将启程发往广州，用于当地新建的“高铁进城”项目——广南联络线工
成都10月23日电(记者 刘忠俊)10月23日上午，成渝中线高铁蜀安隧道建设现场，“成渝号”盾构机刀盘安全吊装到位，标志着“成渝号”盾构机掘进施工进入“倒计时”。 “成渝号”盾构机刀盘
南京9月5日电(谷华)4日，世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破1千米大关，到达长江江底，正式开启穿江之旅。 沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿
济南9月1日电 (记者 沙见龙)9月1日，在济南市黄河北岸，直径17.5米的“山河号”盾构机投入作业，标志着济南市黄岗路穿黄隧道正式开始盾构掘进。 9月1日，直径17.5米的“山河号”
中新网广州8月28日电 (王华 李艳)负责南沙至珠海(中山)城际铁路(简称：南珠(中)城际铁路)“穿海”任务的“隧越号”盾构机28日顺利始发。这个刀盘直径为13.61米的盾构机将要完成3千多米的
中山8月28日电 (程景伟 张辽)随着巨大的刀盘缓缓转动，盾构机“隧越号”28日10时在南珠(中)城际香二盾构井施工现场顺利始发，标志着中铁隧道局集团南珠(中)城际香二盾构井至二十涌站区间隧道正
深江铁路盾构水下掘进创最深纪录 抵达水下106米，工程建成后高铁可在百米海底飞驰 南方日报讯 (记者/刘倩 通讯员/苗蕾)8月19日，“深江1号”盾构机顺利完成既定掘进抵达珠江口
北京8月15日电 (记者 夏宾)记者15日了解到，由中交天和研制的直径9.73米盾构机“蜀新号”历经843个日夜的艰苦奋战，于近日成功攻克“极限地层”，顺利贯通都江堰至四姑娘山山地轨道交通重点工
广州8月9日电 (程景伟 聂俊明 李牧恒)8月9日，在我国最深海底隧道——深江铁路珠江口隧道，由中铁隧道局施工应用的超大直径盾构机“大湾区号”率先完成了全部1468环的掘进任务，到达既定里程，标
