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国际锐评丨中方反制贸易霸凌勿谓言之不预

　　几天前，美方以芬太尼问题为由，宣布对中国输美产品加征10%关税，中方当即表示要采取必要反制措施维护自身正当权益。4日，反制措施落地：自2025年2月10日起，中方将对原产于美国的部分进口商品加征

理论2025-02-07
日进尺两公里这就是一枚钻头跑出的“中国速度”！

　　段卫卫带领70518钻井队，一年两次突破日进尺两公里　　一枚钻头的“中国速度” 　　本报通讯员齐永茂本报记者毛浓曦　　小雪过后，川庆钻探长庆钻井总公司70518钻井队队长段

教育2024-12-11
中方是否正在考虑对大排量燃油车提高关税？商务部回应

　　8月29日电商务部29日召开例行新闻发布会。会上有记者提问，近期，欧盟发布电动汽车反补贴调查终裁披露，商务部召开会议听取业界对提高大排量燃油车关税有关意见建议，请问中国政府是否正在考虑对大排量

财经2024-08-29
商务部回应中方是否考虑对大排量燃油车提高关税

　　北京8月29日电 (记者李晓喻)中国商务部新闻发言人何亚东29日称，将认真研究业界和专家对提高大排量燃油车关税的意见建议，支持汽车行业绿色低碳转型。　　当被问及中方是否考虑对大排量燃油车

财经2024-08-29
看准了就坚定不移抓丨牵住改革的“牛鼻子”

　　5月23日，习近平总书记在山东济南主持召开企业和专家座谈会，为党的二十届三中全会开门问策。　　“要紧扣推进中国式现代化这个主题，突出改革重点”，座谈会上，总书记强调“进一步全面

国内2024-08-10
【独家披露】到底是谁在蓄意挑起“贸易战”？

　　这两天，针对欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，谭主持续释放独家信息，引发西方媒体高度关注。　　追踪它们的报道，可以发现，西方媒体转引频次最高的信息点，都与中方的反制行动相关：

国内2024-06-24
国家发改委连发三文回击欧盟

　　国家发改委“金轩”再出手。对于欧盟拟对中国电动汽车强加关税，国家发改委在三天时间内连发三篇署名“金轩”的述评文章，从不同角度，用事实和数据，有力论证了欧盟此举的弊端。　　三篇文章的题目分别

财经2024-06-17
中国正考虑对大排量或2.5升以上进口汽车加征关税？商务部回应

　　5月23日电在商务部5月23日举行的新闻发布会上，新闻发言人何亚东指出，当前个别国家和地区，在新能源汽车领域出台了一些限制措施，这些措施只会损害本国消费者利益，影响全球绿色转型和应对气候变化的

财经2024-05-24
评论：迈向高端化、智能化国产摩托求变闯新路

　　人民网记者栗翘楚　　如今，随着我国汽车行业快速发展和交通结构转变，摩托车行业也迎来新发展周期，除充当城市出行代步工具外，还成为承载城市休闲娱乐的新设施，开启新的产业增长曲线。　　5

财经2024-05-24
把发展特色优势产业作为主攻方向（评论员观察）

　　习近平总书记在主持召开新时代推动西部大开发座谈会时强调：“要一以贯之抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实，进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局，提升区域整体实力和可持续发展能力，在中

理论2024-05-16

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