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“收车靠运气，弄不好就赔钱”已成为目前二手车商的心声，新车挑起的价格战打了二手车一个措手不及。今年3月，在雪铁龙C6的带领下，“东风系”用“白菜价”将超40个汽车品牌卷入降价风暴眼。然而，混战一
“东风系”挑起的价格战，让“限时降价”“政企补贴”成为3月车市的关键词。对于今年的新车价格战是否是场持久战，持币观望的消费者希望更多车企“参战”让他们也能以“白菜价”喜提新车，而部分业内机构及专
随着东风汽车在湖北省大幅降价“一炮走红”，各大车企的促销活动、降价信息铺天盖地而来。 近日，东风旗下东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌在湖北
今年3月，新车价格战打得既突然又猛烈。虽然此前北京、重庆等通过发放汽车消费券等方式，真金白银促进汽车消费，但对于消费者来说“东风雪铁龙C6狂降9万元”无疑更加简单直接。东风系为价格战端上“前菜”
中青报·中青网记者 许亚杰 在近日举行的2022世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量达288万辆，渗透率升至32.4%，同
