中国青年报客户端北京4月17日电（中青报·中青网记者 邱晨辉）今天下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍中国空间站建造进展情况并答记者问。中国工程院院士、中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国空间技术研究院研究员杨宏介绍，天和核心舱在轨运行将近一年的时间里，所有任务均是按照计划顺利实施，完成了与两艘载人飞船和两艘货运飞船的交会对接，以及神舟十二号乘组3个月的驻留和神舟十三号6个月的驻留任务。
杨宏介绍，在此期间，天和核心舱开展了多项关键技术验证工作，主要包括物化再生生保、大型组合体控制以及大型柔性太阳电池翼及驱动技术等，经过评估，结果符合预期，目前功能性能优于设计。
他举了一个例子，神舟十二号和神舟十三号两个乘组驻留期间，天和核心舱的再生生保系统为航天员提供良好的载人环境，满足航天员在轨的物质代谢需求。其中，将航天员排出湿气收集成冷凝水，尿液回收再处理成饮用水和电解制氧，整个水的回收效率优于95%，水利用效率优于83%，均满足指标要求。
“通过这项技术，大大降低了通过货运飞船上行携带航天员饮用水和氧气的需求量。”杨宏说。
他还提到大型柔性太阳电池翼及其电源技术，自去年核心舱发射到现在，该技术持续为核心舱及其组合体提供了能源，经过评估，发电能力近10千瓦，超出了设计预期，在出舱活动、交会对接、机械臂转位等能源需求较大的任务中提供了充足的能源供给。
“目前我们顺利完成了4次出舱活动，涵盖了舱外电子、机械、管路等典型设备的操作、安装、维修，表明了整个出舱流程、出舱保障以及天地协同均满足要求，为后续空间站建成后的长期运营期间，航天员进行舱外设施的照料、安装和维护维修都奠定了坚实的基础。”杨宏说，目前团队还在开展能力评估，进一步挖掘核心舱潜力，提质增效。
