5月7日，汕头市汕北大道龙湖段正式通车。至此，汕北大道全线通车，成为贯穿汕头中心城区至澄海区、连接潮州市饶平县的粤东交通“大动脉”。
汕北大道龙湖段
建成后，从汕头市区至潮州饶平将从2小时车程缩短至30分钟以内，实现全程无红绿灯快速通行，有效缓解国道324线和金鸿公路的交通压力。
承建方中建五局现场负责人介绍，此次通车的汕北大道龙湖段，全长约7.8公里，整体呈东北—西南走向，起于凤东路澄海段终点，途经外砂街道、新溪街道、龙祥街道、新津街道等5个街道19个村居，跨越外砂河、新津河、汕汾高速，下穿汕汕高铁和广梅汕铁路，最终接入黄泰立交。
该项目由中建五局投资、建造、运营，采用一级公路标准，兼具城市道路的功能。其中主线为城市快速路，设计速度80公里/小时，双向六车道；两侧设置辅道及人行道，辅道设计速度40公里/小时。通车后，从汕头中心城区黄河路到澄海区莱美路，通勤时间从30分钟缩短至8分钟。
汕头市汕北大道
据了解，汕北大道龙湖段设有外砂河特大桥、跨东兴路大桥、新津河特大桥3座特大桥。
其中，新津河特大桥全长2.2公里，为国内罕见、粤东首座五塔宽幅单索面矮塔斜拉桥，建设过程中中建五局引入曾用于港珠澳大桥施工的钻孔“神器”，智造全封闭的“金钟罩”挂篮，破解超深超大桩基施工、跨高速施工等难题。如今，夜晚的新津河特大桥流光溢彩，水滴形的5个墩塔造型新颖，已成为市民休闲打卡的网红景观桥。
汕北大道新津河特大桥
作为广东省重点公路工程、国道G228重要组成部分，汕北大道的建成将加强汕头市中心城区和北部组团间的联系，疏解中心城区城市功能，加快推进沿途城市化进程，实现城市空间扩容提质，助力乡村振兴。（记者 张子俊）
